Het SKS kampioenschap staat op het punt van losbarsten. Alle skûtsjes hebben keihard gewerkt aan training en onderhoud om de schepen optimaal in orde te brengen voor dit jaarlijkse hoogtepunt. Het Jouster Skûtsje “Oeral Thús” heeft de afgelopen winter flink meer aandacht gehad dan de andere jaren. De roef is zestien centimeter verlaagd en het interieur is teruggebracht in de originele staat.

Met ingang van 2012 gelden nieuwe regels voor de maatvoering en vorm van de zeilen binnen de SKS. Door de invoering van deze nieuwe regels paste het toegestane grootzeil niet meer goed op het skûtsje van Joure. Dit probleem kon worden verkleind door het verlagen van de roef. Het schip de “Oeral Thús” had veruit de grootste roef van de vloot en dat leverde nog weleens wat ongemakken op tijdens de wedstrijden. Door verlaging van de roef kan het grootzeil beter op het skûtsje worden gezet.

De Stichting Skûtsje Haskerland, eigenaar van het skûtsje, heeft originaliteit hoog in het vaandel staan en daarom koos zij ervoor de originele roef niet te vervangen, maar te verlagen. Daarnaast is het interieur weer teruggebracht in originele staat. Het ijzerwerk werd uitgevoerd door de Gebroeders Los op hun werf in Leeuwarden. Yme van der Meer verzorgde het houtwerk en Jilt Heidstra heeft met zijn schilderwerk op meesterlijke wijze de sfeer van de jaren ‘20 in de roef teruggebracht, zoals het skûtsje  destijds werd gebouwd. Om het originele beeld te completeren heeft de Jouster ploeg de oude meubelen en potkachel van weleer van zolder gehaald. De roef is weer ingericht, zoals de beroepsschipper destijds voer met vracht om de kost te verdienen.